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高尔夫球车电池

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概述编辑本段回目录

高尔夫球车电池
高尔夫球车电池       学名:模块电池

  高尔夫球车电池属于蓄电池一种,它的作用是将有限的电能储存起来,在合适的地方使用。目前主要使用在高尔夫球车、电动观光车、电动看房车、电动扫地机等产品。

  原理 高尔夫球车电池属于铅蓄电池。它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。

  它的电压是2V、4V、6V、8V、12V等几种。蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。

  放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O

  负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4

  总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)

高尔夫球车电池的保养编辑本段回目录

  1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次球车,给蓄电池充电。

  2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

  3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

  4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

  5.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

  6.充电时要使用专用充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿

  7.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳

  8.请勿将蓄电池正负极端短路,以免发生危险

  9.禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电

  10.禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短。

  11.蓄电池组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染

常见故障处理方法编辑本段回目录

换挡时电池故障

  行驶了1500公里的高尔夫球车,行驶中遇到特别情况需换到1档时,高尔夫车电池的灯会亮,但马上就熄灭了,车子依然正常。

  碰到这种情况,原因其一是因为发动机受到了很大波动,电瓶又虚接的,可能一刹那就造成这种情况,建议先检查一下车的电瓶连线。

丢转速故障

  一辆高尔汽车,行驶里程为15200km,在中速(车速80km/h,发动机转速为2000rpm)行驶时,出现发动机丢转速现象(转速下降200rpm左右)。有时是瞬间几秒,有时时间稍长一些,然后发动机又恢复正常工作。丢转速故障的时间间隔没有规律性。

  通过检修,该故障是由于发动机电控单元的接地线与高尔夫车电池负极接连不良,造成发动机电脑出现瞬间控制失常而出现的偶发故障。因为此故障,发动机电脑在中速时会出现瞬间喷油控制失常,使混合气的浓度不符合要求造成动力下降,需到维修站对发动机电控单元的接地线与高尔夫车电池负极连接处进行处理和清洁。

高尔夫球车电池品牌编辑本段回目录

  目前球车电池品牌比较单一,主要分为国产和进口两种。两种电池除使用材料有区别外,设计理念也有着根本差别。比如说充放电次数,国产电池设计一般在300次左右,而进口电池则在其两倍以上,也因此出现很多国产电池使用一年即报废,甚至在山地球场出现使用不到半年。

  目前国产电池有:佳友、万里、快乐、理士等品牌

  进口电池品牌比较少,目前市场上反应最好的有Rocket(火箭)、Trojan(邱建)两种。Trojan(邱健)为美国品牌电池,中华区总代理在香港,Trojan电池最早进入中国市场,市场占有率较高。亦因此在广东一带出现大批假货,这间接造成其品牌的口碑下降。

  Rocket(火箭)电池为日韩合资生产,原产地为韩国,是目前市场上唯一能够和原装Trojan相媲美的球车电池,由于新入市场和原产地与中国的运输距离较近,电池保养优秀,市场反应较好,大有后来居上之势。

  市场上另有US、Crown两种进口电池。

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